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高壓金屬軟管安裝須謹記的幾點內容

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高壓金屬軟管安裝時須謹記的幾點內容

    凡是用過高壓膠管的朋友 定知道高壓膠管一旦安裝不好,輕則縮短它的壽命,重則會出現 隱患,所以安裝 定要謹記幾點:

    一,裝置高壓膠管時,不要讓高壓膠管扭曲。否則當受到壓力時會毀壞高壓膠管或者銜接處松弛。

    二,當高壓膠管彎曲半徑太小時,應注意了,比較合理的做法,就是采用直角接頭防止高壓膠管呈現急彎扭曲。

    三,當高壓膠管受壓時,高壓膠管長度會改動,(假如高壓膠管內部鋼絲層的行程大了,受壓高壓膠管長度會變短。反之,行程小了,高壓膠管長度會變長。)普通產品幾有點誤差,所以變長變短阻止不了。       假如高壓膠管裝置后,有彎曲地方。不應在高壓膠管彎曲位置加任何固定安裝。應使高壓膠管自在活動。一旦固定死了,容易形成扣壓處磨損加劇。

    四,為了防止高壓膠管被毀壞以及流量遭到限制,高壓膠管彎曲半徑應盡可能的加大。

    五,裝置高壓膠管時,切記不要讓高壓膠管扭曲,否則當遭到壓力時很容易毀壞高壓膠管或令扣壓接頭松脫。

    六,裝置物體間高壓膠管,應留有 定的空間,防止高壓膠管在作業時與物體發作摩擦。假如防止不了,盡量弄些維護措施。如用高壓膠管護套。

    汽車高壓膠管的保護結構包括金屬鋼管、膠管、金屬套,膠管兩端分別套在兩根金屬鋼管端頭上,膠管兩端外套有金屬套,膠管中間段外套有發泡橡膠保護管??蹓貉b置是由導向板、同心滑塊和同心模塊構成,在導向板上設有徑向T形槽,在同心滑塊體內、兩側和導向板的接觸面分別沒有T形孔、彈簧孔和T形鍵,在同心滑塊與同心滑塊的側面彈簧孔內裝有切向復位彈簧,高壓金屬軟管同心模塊上設有槽形銷并與同心滑塊相連接,具有良好的耐熱和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化學酸堿性能;良好的緩沖性以及彈性;獨立的氣泡結構,吸水性低;良好的抗裂耐磨性能,強度高;良好的吸聲特性,降噪明顯。良好的壓縮性及韌性,有利于人工裝配。


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